آیا تا به حال در حال رانندگی متوجه روشن شدن چراغ گیربکس روی داشبورد شده‌اید؟ آیا می‌دانید این چراغ دقیقاً چه چیزی را هشدار می‌دهد؟ روشن شدن چراغ گیربکس در خودروهایی با گیربکس اتوماتیک برای هر راننده‌ای نگران‌کننده است. این هشدار گاهی نشان از مشکل جزئی دارد و گاهی یک اختلال جدی را در عملکرد سیستم انتقال قدرت اعلام می‌کند. در این مقاله قرار است به طور کامل درباره دلایل مختلف علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک صحبت کنیم، رایج‌ترین علل آن را بررسی کرده و روش‌های پیشگیری را نیز معرفی نماییم.
علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک چیست؟
دلایل متعددی برای روشن شدن چراغ گیربکس اتومات وجود دارد. برخی از آن‌ها فنی و قابل تعمیر سریع هستند و برخی دیگر نیاز به باز شدن کامل گیربکس دارند. در ادامه مهم‌ترین دلایل و علائم روشن شدن چراغ گیربکس همراه با راه‌حل هر کدام را بررسی می‌کنیم.
سطح پایین یا کیفیت پایین روغن گیربکس
در بسیاری از خودروها مانند پژو ۲۰۷، علت روشن شدن چراغ گیربکس پژو ۲۰۷ کاهش سطح روغن یا افت کیفیت آن است. روغن گیربکس نقش زیادی در روانکاری، خنک‌کنندگی و انتقال نیرو دارد. افت کیفیت روغن یا کاهش سطح آن باعث اصطکاک بیشتر و داغ شدن اجزا می‌شود. این شرایط یکی از رایج‌ترین دلایل علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک جک s5 است. برای رفع این مشکل باید اول از همه سطح و رنگ روغن بررسی شود. اگر تیره، سوخته یا کثیف باشد، باید به‌طور کامل تعویض گردد. استفاده از روغن استاندارد و تعویض دوره‌ای آن در یک تعمیرگاه معتبر، بهترین راه برای پیشگیری و رفع این مشکل است.
اختلال در سنسورهای گیربکس
سنسورهای مختلفی در گیربکس اتوماتیک وجود دارند که اطلاعاتی مانند سرعت، موقعیت دنده، دمای روغن و فشار داخلی را به ECU منتقل می‌کنند. خرابی یکی از این سنسورها باعث ارسال اطلاعات اشتباه و روشن شدن چراغ هشدار می‌شود. این مورد یکی از دلایل شایع علت روشن شدن چراغ گیربکس ۲۰۷ اتومات است که با اخطار در هنگام حرکت یا تعویض دنده ظاهر می‌شود. برای رفع مشکل باید خودرو به دستگاه دیاگ متصل شده و خطای سنسور موردنظر خوانده شود. اگر سنسور دچار قطعی، اتصال ضعیف یا خرابی باشد، باید تعویض گردد. این کار باید توسط تکنسین متخصص در یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک تویوتا یا مشابه انجام شود تا از تداخل عملکرد سایر سیستم‌ها جلوگیری شود.
خرابی ساعت گیربکس (سوئیچ تعویض دنده)
سوئیچ تعویض دنده یا همان ساعت گیربکس قطعه‌ای است که موقعیت دسته‌دنده را به ECU گزارش می‌دهد. خرابی این قطعه باعث می‌شود خودرو در دنده‌ای متفاوت از حالت واقعی خود قرار گیرد یا دنده به‌درستی درگیر نشود. اگر با علائم خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک مانند روشن نشدن خودرو، گیج زدن هنگام تعویض دنده یا نمایش اشتباه دنده مواجه شده‌اید باید به این قطعه مشکوک شوید. در این شرایط بهترین اقدام، تست عملکرد سوئیچ است. گاهی ممکن است شل بودن کانکتورها یا آب‌خوردگی باعث ایجاد اختلال شود. اگر خرابی سخت‌افزاری باشد، باید ساعت گیربکس تعویض شود. توصیه می‌شود این کار را در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک CVT انجام دهید، زیرا برخی خودروها دارای سیستم گیربکس حساس‌تری هستند.
داغ شدن بیش از حد گیربکس
یکی دیگر از دلایل متداول روشن شدن چراغ هشدار به علت داغ شدن گیربکس اتومات است. گیربکس‌ها در حین کار گرما تولید می‌کنند، اما اگر روغن کافی نباشد یا سیستم خنک‌کننده دچار اختلال شود، این گرما به حدی می‌رسد که عملکرد گیربکس دچار مشکل می‌شود. این حالت در خودروهایی با استفاده شهری یا سنگین زیاد دیده می‌شود. برای رفع این مشکل، باید ابتدا سطح و رنگ روغن بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شود. اگر همچنان مشکل داغ شدن ادامه دارد، لازم است سیستم خنک‌کننده گیربکس شامل رادیاتور مخصوص بررسی گردد. تمیزی این قطعه و سلامت مسیر روغن نقش مهمی در جلوگیری از افزایش دما دارد.
خرابی مکانیکی داخلی گیربکس
یکی از پیچیده‌ترین مواردی که علت روشن شدن چراغ گیربکس ال ۹۰ است، خرابی‌های داخلی مانند شکستگی دنده‌ها، ساییدگی صفحات کلاچ یا خرابی در سلونوئیدهاست. در این حالت، گیربکس دیگر نمی‌تواند به‌درستی قدرت را انتقال دهد و سیستم برای جلوگیری از آسیب بیشتر، چراغ هشدار را فعال می‌کند. تنها راه‌حل اصولی در این شرایط، باز شدن کامل گیربکس و بررسی قطعات داخلی است. در صورت لزوم، تعویض قطعات فرسوده، تنظیم مجدد و مونتاژ اصولی نیاز خواهد بود. این کار باید در یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک با سابقه و تخصص انجام شود.
اشکال در عملکرد سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس
در برخی مواقع، مشکل اصلی نه در قطعات مکانیکی، بلکه در بخش الکترونیکی سیستم گیربکس است. واحد کنترل الکترونیکی که وظیفه تحلیل داده‌ها و صدور فرمان به بخش‌های مختلف گیربکس را دارد، اگر دچار اختلال یا قطعی ارتباط شود، عملکرد دنده‌ها را تحت‌تأثیر قرار می‌دهد. این اختلالات ناشی از نوسانات برق، سیم‌کشی معیوب یا نفوذ رطوبت به داخل بخش الکترونیکی هستند. چنین حالتی باعث ارسال فرمان‌های اشتباه یا تأخیر در واکنش سیستم شده و در نهایت باعث هشدار چراغ گیربکس می‌شود. این مشکل بیشتر در خودروهای جدید که کنترل الکترونیکی پررنگ‌تری دارند مشاهده می‌شود. برای رفع این ایراد، باید ابتدا تمامی سیم‌کشی‌های مربوط به واحد کنترل بررسی شود. گاهی فقط یک اتصال شل یا قطع‌شده علت بروز اختلال است. در موارد جدی‌تر، ممکن است خود یونیت کنترل نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد. استفاده از دستگاه‌های دیاگ حرفه‌ای به تشخیص دقیق نوع خرابی کمک می‌کند.
روش‌های پیشگیری از روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک
روش‌های زیادی برای جلوگیری از روشن شدن چراغ گیربکس وجود دارد که اگر رعایت شوند، می‌توان عمر سیستم انتقال قدرت را افزایش داد: • هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس را تعویض کنید تا کیفیت عملکرد حفظ شود. • نشتی کوچک در سیستم می‌تواند به کاهش سطح روغن و خرابی‌های پرهزینه منجر شود. • رانندگی با سرعت بالا و تعویض دنده پرشتاب باعث داغ شدن و فشار بیش‌ازحد می‌شود. • هر چند هزار کیلومتر خودرو را برای دیاگ و بررسی تخصصی به تعمیرگاه ببرید. • تمیزی رادیاتور و سلامت لوله‌های روغن گیربکس بسیار مهم است. • استفاده از فیلتر و روغن غیراصل عملکرد گیربکس را مختل می‌کند.
جمع‌بندی
روشن شدن چراغ گیربکس، هشداری ساده نیست و نشان از وجود یک اختلال در عملکرد خودرو دارد. گاهی این مشکل با یک سرویس ساده برطرف می‌شود و گاهی نیاز به تعمیرات تخصصی دارد. مهم آن است که این هشدار را نادیده نگیرید و به‌موقع برای رفع آن اقدام کنید. رعایت نکات مهمی مانند تعویض روغن در زمان مناسب، رانندگی نرم و مراجعه به تعمیرگاه‌های تخصصی، می‌تواند عمر گیربکس را افزایش دهد و شما را از هزینه‌های سنگین نجات دهد. همیشه به علائم هشدار خودرو توجه داشته باشید، چرا که بی‌توجهی به قیمت یک تعمیر اساسی تمام می‌شود.
بدون دیدگاه