تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ یکی از تخصصی‌ترین خدمات فنی در میان خودروهای پژو است. گیربکس AL4 که در این خودرو به‌کار رفته، از نوع چهار سرعته و کاملاً الکترونیکی است و به همین دلیل، خرابی یا اختلال در آن عملکرد کلی خودرو را مختل میکند. این گیربکس نسبت به شرایط رانندگی، نگهداری روغن و سلامت قطعات الکترونیکی حساس است و کوچک‌ترین بی‌توجهی هزینه‌بر خواهد بود. در مجموعه استاد گیربکس، کلیه خدمات مربوط به تعمیر گیربکس ۲۰۷ اتومات با استفاده از دستگاه‌های روز دنیا، قطعات اصلی و زیر نظر تکنسین‌های متخصص انجام می‌گیرد. این تعمیرگاه با ارائه گارانتی کتبی، تست جاده، عیب‌یابی رایگان و مشاوره تخصصی، تجربه‌ای مطمئن و حرفه‌ای از تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ را برای مالکان فراهم میکند.
گیربکس‌های اتوماتیک به‌ویژه نوع AL4 که در بسیاری از مدل‌های ۲۰۷ استفاده میشود به مراقبت تخصصی و دوره‌ای نیاز دارند. درست در همین‌جاست که نقش یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ متخصص پررنگ میشود. جایی که با ابزار و تجهیزات تخصصی، قطعات اصل و تجربه فنی دقیق جان تازه‌ای به عملکرد گیربکس می‌دهند.
مشخصات گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ (AL4)
گیربکس اتوماتیک AL4 نصب‌شده روی پژو ۲۰۷ یک گیربکس چهار سرعته است که توسط پژو و رنو طراحی شده و عملکردی روان و بهینه را ارائه میدهد. این گیربکس قابلیت تیپ ترونیک دارد که امکان تعویض دنده دستی را نیز فراهم میکند. جدول مشخصات گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ (AL4) را در ادامه مشاهده می‌کنید:
مشخصه | توضیحات |
نوع گیربکس | AL4 چهار سرعته اتوماتیک |
تولید مشترک | شرکت‌های پژو و رنو |
کنترل الکترونیکی | دارد (ECU مخصوص گیربکس) |
سیستم خنک‌کننده | روغن‌کاری با خنک‌کننده جداگانه |
قابلیت تیپ ترونیک | بله (قابلیت تعویض دنده بهصورت دستی) |
حساسیت به دما | بالا، مخصوصاً در هوای سرد |
نیاز به روغن خاص | دارد (ATF مخصوص AL4 یا TOTAL FLUIDmatic) |
فیلتر داخلی و خارجی | دارد |
عمر مفید در نگهداری مناسب | تا ۲۰۰ هزار کیلومتر |
جدول هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودرو ها
| نام خودرو | نوع گیربکس | برند گیربکس | بازه قیمت (میلیون تومان) | ایرادات شایع |
|---|---|---|---|---|
| آریزو ۵ | اتوماتیک CVT | – | ۴۰ تا ۱۰۰ | – |
| ام‌وی‌ام X33 | اتوماتیک CVT | – | ۴۰ تا ۱۰۰ | – |
| تیگو ۵ | اتوماتیک CVT | – | ۴۰ تا ۱۰۰ | – |
| ام‌وی‌ام ۵۵۰ | اتوماتیک CVT | – | ۴۰ تا ۱۰۰ | – |
| لیفان X50 | اتوماتیک CVT | – | ۲۵ تا ۴۰ | – |
| جیلی امگرند ۷ | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۵ | – |
| جک S3 | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۵ | – |
| هایما S5 | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۵ | – |
| دیگنیتی | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۵ | – |
| ساینا | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۵ | – |
| کوییک | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۵ | – |
| پژو ۲۰۶ | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۲۷ تا ۴۵ | نیاز به سرویس منظم |
| پژو ۲۰۷ | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۲۷ تا ۴۵ | نیاز به سرویس منظم |
| رنو مگان | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۲۷ تا ۴۵ | خرابی رایج در سوپاپ‌ها |
| رنو ساندرو | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۲۷ تا ۴۵ | – |
| سیتروئن C5 | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۲۷ تا ۴۵ | – |
| جک S5 | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۸۰ | ایراد شایع در داغ شدن و تاخیر در تعویض دنده |
| هیوندای (مدل‌های ۲۰۱۲+) | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۰ | بسته به مدل، برخی دارای DCT هستند |
| کیا (مدل‌های ۲۰۱۲+) | اتوماتیک | پانچ (Punch) | ۳۰ تا ۷۰ | بسته به مدل، برخی دارای DCT هستند |
مشکلات گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
در خودروهای ۲۰۷ با گیربکس AL4، مشکلات خاصی رایج است که در صورت عدم رسیدگی، منجر به تعویض کامل گیربکس میشود. این مشکلات معمولاً از بخش‌های برقی، سنسورها یا ضعف قطعات مصرفی نشأت می‌گیرند.
برخی از رایج‌ترین مشکلات شامل موارد زیر میشود که ممکن سبب تعمیر گیربکس ۲۰۷ میشود:
- تقه زدن در هنگام توقف یا شروع حرکت
- گیر کردن روی یک دنده خاص
- روشن شدن چراغ S یا چک موتور
- گاز خوردن بدون حرکت
- کشش پایین در حرکت
- خلاص شدن ناگهانی
- روغن‌ریزی از پوسته یا سینی گیربکس
- صدای غیرطبیعی در تعویض دنده
- نمایش نادرست وضعیت دنده در صفحه کیلومتر
مشکلات رایج در تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
یکی از مهم‌ترین مسائل در تعمیر این مدل، تشخیص اشتباه مشکلات است. گاهی اوقات بدون بررسی دقیق ECU یا سنسورها، تعمیرگاه‌ها اقدام به باز کردن کامل گیربکس می‌کنند که باعث اتلاف وقت و هزینه میشود. در استاد گیربکس، مشکلات پیچیده گیربکس ۲۰۷ مانند تقه‌زدن، گیر کردن دنده، عدم هماهنگی ECU با گیربکس و حتی اختلالات نرم‌افزاری، با دستگاه‌های پیشرفته و توسط نیروی کار ماهر بهصورت تخصصی و تضمینی رفع می‌گردد. حتی مشکلاتی که پس از چندین بار تعمیر در تعمیرگاه‌های دیگر باقی مانده‌اند، در این مجموعه بهصورت دقیق شناسایی و اصلاح می‌شوند. این نوع خدمات حرفه‌ای و علمی، تنها در مجموعه‌های تخصصی مانند استاد گیربکس قابل ارائه است.
قطعات مصرفی در گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
در زمان تعمیر گیربکس اتومات ۲۰۷ برخی قطعات نقش مصرفی دارند و تعویض آن‌ها الزامی است. این قطعات معمولاً در طول عمر گیربکس فرسوده می‌شوند و استفاده مجدد از آن‌ها باعث بازگشت ایراد خواهد شد. از جمله مهم‌ترین این قطعات می‌توان به فیلتر داخلی، فیلتر خارجی، روغن گیربکس، صفحه‌های اصطکاکی، پمپ روغن، واشرهای آب‌بندی، توربین، شیر برقی‌ها (سلونوئیدها)، و کاسه‌نمدها اشاره کرد. استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت، نقش مهمی در عمر مفید گیربکس دارد. مجموعه استاد گیربکس با بهره‌گیری از بهترین برندهای معتبر و قطعات اورجینال، کیفیت خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک غرب تهران را تضمین میکند.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ بسته به شدت خرابی، میزان قطعات مورد نیاز و زمان صرف‌شده در فرآیند تعمیر متفاوت است. اما در مجموعه استاد گیربکس، این خدمات با تعرفه‌های منصفانه، کارشناسی دقیق و بدون هزینه اضافی انجام میشود. قیمت‌گذاری شفاف، استفاده از قطعات اصلی و تخصص بالا باعث شده تا مشتریان هزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه و اقتصادی بابت خدمات پرداخت کنند. علاوه‌براین، مشاوره تخصصی پیش از شروع کار و تست و بررسی کامل خودرو، بهصورت رایگان انجام میشود. این مجموعه یکی از معدود مراکزی است که خدمات کامل تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶، 207 و سایر خودروهای اتوماتیک را با بهترین کیفیت و قیمت ارائه میدهد.
جلوگیری از خراب شدن گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷
برای افزایش عمر گیربکس اتوماتیک، رعایت چند اصل ساده ولی حیاتی لازم است. اول از همه، هر ۴۰ هزار کیلومتر باید روغن گیربکس AL4 را تعویض کنید. دوم، در شرایط سرمای شدید، اجازه دهید موتور و گیربکس به دمای کاری برسند. سوم، هنگام تعویض دنده بین R و D حتماً خودرو کاملاً متوقف باشد. چهارم، از بکسل کردن خودرو در حالت D خودداری کنید. همچنین بررسی دوره‌ای سنسورها، دسته‌موتور و نرم‌افزار ECU نیز توصیه میشود. با رعایت این نکات ساده، می‌توان از بسیاری از هزینه‌های سنگین تعمیر گیربکس اتوماتیک cvt یا AL4 جلوگیری کرد و گیربکس را سالم و بدون تقه یا ایراد نگه داشت.
مراحل تعمیر در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
تعمیر گیربکس به دقت، تخصص و طی کردن مراحل مشخصی نیاز دارد که تنها در مراکز حرفه‌ای به‌درستی انجام میشود. در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ این مراحل بهصورت زیر انجام میشود:
- تست اولیه گیربکس و بررسی علائم ظاهری خرابی
- اتصال خودرو به دستگاه دیاگ و تحلیل کدهای خطا
- باز کردن و بازبینی کامل قطعات داخلی گیربکس
- شست‌وشوی سیستم و بررسی مسیرهای روغن‌رسانی
- تعویض قطعات معیوب با نمونه‌های اصلی یا OEM
- مونتاژ دوباره گیربکس و تست نهایی در شرایط رانندگی واقعی
- ارائه گزارش کامل تعمیرات و گارانتی خدمات
تعمیر خودرو در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ چقدر زمان می‌برد؟
مدت زمان تعمیر در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ بستگی مستقیم به شدت خرابی و نوع خدمات موردنیاز دارد. اگر مشکل صرفاً مربوط به روغن، فیلتر یا سنسورها باشد در اغلب موارد تعمیر در همان روز قابل انجام است. اما در مواردی که نیاز به باز شدن کامل گیربکس و تعویض قطعات داخلی وجود داشته باشد، این فرایند ممکن است بین ۲ تا ۴ روز کاری زمان ببرد.
چگونه بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ را انتخاب کنیم؟
برای انتخاب بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ باید چند فاکتور مهم را در نظر بگیرید. ابتدا اطمینان حاصل کنید که مرکز موردنظر سابقه درخشان در تعمیر گیربکس AL4 دارد. دوم، بررسی نظرات مشتریان قبلی در شبکه‌های اجتماعی یا سایت‌ها راهنمای خوبی است. همچنین توجه به نوع قطعات مصرفی (اصل یا متفرقه)، مدت گارانتی خدمات و شفافیت در برآورد هزینه‌ها از دیگر معیارهای کلیدی است. مراکزی که قبل از تعمیر، تست دیاگ رایگان و مشاوره ارائه می‌دهند، معمولاً قابل اعتمادترند.
چه زمانی به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ مراجعه کنیم؟
شاید یکی از پرسش‌های رایج این باشد: چه زمانی نیاز است به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ مراجعه کنیم؟ پاسخ ساده است؛ هرگاه تغییرات غیرعادی در عملکرد گیربکس حس کردید، زمان آن رسیده است. نشانه‌هایی مانند تاخیر در تعویض دنده، لرزش هنگام حرکت، سُر خوردن دنده‌ها، شنیدن صداهای غیرمعمول یا روشن شدن چراغ چک گیربکس از جمله موارد هشداردهنده هستند. همچنین اگر بیش از ۵۰ هزار کیلومتر از آخرین سرویس روغن گیربکس گذشته یا نشتی روغن مشاهده کردید، مراجعه فوری به تعمیرگاه ضروری است.
بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
بدون اغراق، یکی از کامل‌ترین و حرفه‌ای‌ترین مراکز تخصصی در زمینه تعمیر گیربکس ۲۰۷، مجموعه استاد گیربکس است. این تعمیرگاه با بهره‌مندی از تکنسین‌های مجرب، دستگاه‌های عیب‌یابی پیشرفته، استفاده از قطعات اصلی و تجربه کار با صدها خودروی ۲۰۷، خدماتی فراتر از انتظار ارائه میدهد. ویژگی‌هایی مثل تست و عیب‌یابی رایگان، گارانتی تعمیرات، مشاوره تخصصی، برخورد حرفه‌ای و سرعت در تحویل خودرو، باعث شده که این مرکز انتخاب اول مالکان پژو در غرب تهران باشد. اگر به دنبال بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ هستید، استاد گیربکس با خدمات مطمئن و قیمت‌های مناسب، گزینه‌ای بی‌رقیب است.
سوالات متداول
چقدر زمان لازم است تا تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ کامل شود؟
با توجه به نوع خرابی، زمان تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ ممکن است بین ۱ تا ۳ روز متغیر باشد. برخی خرابی‌ها ممکن است سریعتر حل شوند، اما خرابی‌های پیچیده‌تر به زمان بیشتری نیاز دارند.
آیا امکان تست گیربکس قبل از باز کردن وجود دارد؟
بله، در استاد گیربکس، تست اولیه گیربکس بهصورت رایگان انجام میشود. این تست به تشخیص مشکلات اولیه کمک میکند و به تعمیرکاران اطلاعات دقیقتری برای تعمیرات بعدی میدهد.
آیا استفاده از روغن نامناسب میتواند گیربکس را خراب کند؟
بله، استفاده از روغن غیراستاندارد و نامناسب میتواند آسیبهای جدی به گیربکس وارد کند. روغن نامناسب ممکن است باعث تقه خوردن، داغی و آسیب به اجزای داخلی گیربکس شود و عملکرد آن را مختل کند.
گیربکس اتومات ۲۰۶ من مشکل تقه زدن و تاخیر در دنده داشت که بعد از بررسی دقیق و تعمیر تخصصی، کاملاً برطرف شد. برخورد پرسنل
حرفه ای و محترمانه بود و کار در زمان مقرر تحویل داده شد.